|
De
melding was om met Prio 2 naar het incident te gaan rijden.
Echter waren we net terug van een incident op dezelfde
snelweg waar we dan weer langs moesten om naar dit incident
te gaan, en mede door de melding van een elektrisch voertuig
kon dit wel eens heel anders lopen ivm het accupakket wat
kan gaan ontbranden, doorgeven aan de OCB dat we Prio 1
naar dit incident gaan.
Eenmaal ter plaatsen viel het alles mee. De bestuurder had
de dealer van zijn auto gebeld dat zijn auto een bepaalde
storing aangaf en niet meer wilde rijden. Even later werd
hij door de autodealer terug gebeld dat hij beter de ANWB en
de Brandweer kon bellen.
We
hebben ter plaatsen diverse metingen in en rondom het
voertuig gedaan en met de warmtebeeld camera naar eventuele
hotspots gezocht. Maar hier geen waardes kunnen meten en
zien.
Uitleg aan de bestuurder gegeven wat we gedaan hebben,
waarop we weer terug richting de kazerne gereden zijn. |
